商业圈停车难，立体车库受青睐

    例如在锦州，开着汽车去购物，是令车主们惬意的一件事，但记者在市区多个商业旺角却听到了不少车主对停车位不足的抱怨。有车族们正遭遇着开车上街无处停车的尴尬，而停车位的严重不足，也成为扼制商场发展的桎梏。

    现象:商圈停车位少商家有苦难言

　　记者在不同时间内分别走访了锦州市的老马路、烧锅大坑、辽西小商品批发市场、中央大街等多个商圈，发现目前不仅“老”商圈存在车位不足的现象，就是新近几个新开业或即将开业的商场门前也面临同样的难题。停车位的严重缺乏，给老百姓购物带来极大不便的同时，也制约了锦城商业的发展。真的是商家不考虑消费者的需求，只知道卖货，不知道满足车主的需要吗？当然不是。在记者随后的调查采访中，一些商业人士向记者倒起了“苦水”。

　　为什么商家不在开业之初就把停车场考虑在内呢？对此，众多商家也有苦衷：不是没想过，而是难以兼顾。经营针织品的商业人士郭先生对记者说：“一般而言，大商家选择在哪儿开店，首先考虑的因素是选址处社区商圈是否成熟、人员是否集中、居民收入水平、交通是否便利、居民消费习惯等因素；其次要考虑可否规模经营，即有没有足够大的地方，通常都需要一两万平方米甚至三五万平方米。此外，‘是否有停车场’作为购物的便利性因素之一，也在商家选址考虑范围内。但要同时满足上述条件，确实很难。”他说，“以现在锦州市特有的环境来说，停车场作为商业配套设施，有当然好。但我不可能因为需要宽敞的停车场而将店开在人烟稀少的地方；也不可能因为没有停车场就放弃一个占领市场的机会。”

　　不管怎么说，目前停车是否方便已经成为顾客，特别是中高端顾客选择购物场所的重要因素。锦城商圈发展前景广阔，如能突破停车位不足带来的发展瓶颈，就能为商圈的升级以及长足发展注入新的动力。

　　声音:利用现有资源见仁见智

　　对于解决现有商场停车难问题，不少受访的业内人士不约而同地谈到了兴建立体车库。据了解，这种占地少而停车位多的车库在许多地窄、人稠、车辆多的发达国家已被广泛使用，既节省有效的土地资源，又有效地缓解了交通拥堵和停车难问题。同时，一些专业人士还指出，规划停车位、建设停车库，还应该引进先进的现代化技术，比如引进计算机管理、IC卡识别系统，提高车库的自动化程度等，使停车变得更容易、更方便。

　　黄金地段，寸土寸金，大手笔打造城市商圈的停车库，将有效缓解黄金地段停车难的问题。