摘要：山西太原机动车现有车量近50万辆，按标准，太原市公共停车需要10余万个泊位，但目前市区泊位只有29018个，缺口达7万余个，巨大的停车缺口需要用立体车库缓解目前的局面。
近年来，山西太原市机动车保有量及出行率大幅上升，而道路建设、交通设施、科技等投入及社会综合管理等发展却与此不相适应，导致“停车难”问题日益明显，人们对此的反映也比较强烈。
10日上午8时45分，滨河小区内，通道两侧挤满了车辆，一些住户只好将车停在便道上。在小区门前的望景路上，500米长的路段竟停了近百辆车，这里俨然成了“马路停车场”。据介绍，该小区有2000户居民，拥有1200辆车。小区院内设有295个车位，每晚却有700余辆车在此停留，许多车主只好将车停在马路上。
9时10分，开化寺街西口，道路两侧咪表泊位有近三分之一空闲，交通状况井然有序。管辖此处的交警表示，该区域有50个大型商场、500个小商铺，通过对开化寺街及周边小街巷实行单向交通，并新增加了停车位，很大程度上缓解了购物人群停车问题。但是，柳巷地区的常住及流动人口约为30万人，而许多住宅楼并未设计车位，住户又不愿将车停在收费的泊位上，致使商业区的许多居民停车难。
9时40分，省人民医院内已经停满车辆，一些前来就诊的患者只好将车停靠在双塔东街路边。医院负责人介绍，该院共有380个车位，但每天出入的车流量在800至1000辆之间。此外，一些住院的患者家属将车长期停放，造成现有车位利用率低，难以满足就诊患者的需求。市交警支队相关负责人表示，其他医院也存在类似情况，现在经过协调，各医院将采取单向循环、增开出入口、增建地下或立体停车位、停车计时收费等措施，力争在今年内缓解医院停车难。
此外，沃尔玛超市虽然有1000余个车位，平时能基本满足停车需求。但遇到节假日等购物高峰，停车位仍不够。特别是超市出入口与公共道路衔接上，由于没有循环，时常导致通行不畅甚至形成拥堵。
截至目前，全市机动车保有量近50万辆，仅今年上半年就新增5万余辆。按标准，我市公共停车需要10余万个泊位，但目前市区泊位只有29018个，缺口达7万余个。
巨大的停车缺口需要用立体停车设备才能缓解目前的局面，提倡政府在合适的地段规划立体车库。
