摘要：机动车每年以箭头的形势快速增长，机动车以“挤着回家”到现在的“无家可归”。建立体车库缓解停车压力，停车难也带动这个产业进入快速发展时期。
以北京为例，截至12月6日北京市机动车保有量达到398.1万辆，驾驶员565.5万人。据统计，11月30日至12月6日的一周内，全市机动车净增9000余辆，净增机动车驾驶员万余人。
机动车的快速增长，停车位的严重缺乏,造成路边停放混乱,加之目前的路边停车经营管理状况不能满足市民的需要。建立体车库，把机动车送到停车楼里去，这个办法正在慢慢地推广。
在通过价格杠杆手段调节市民的停车习惯外,大中城市还将通过建设新型智能立体车库的方式来改变市民的停车观念。建停车楼以规范繁华商业中心区的机动车停放,是近年来各大中型城市都在积极酝酿施行的城市基础建设项目。
很多人表示,放开停车收费价格,按不同位置、功能等定价收费,以便吸引更多的民间投资,并有利于解决停车中出现的车辆刮蹭、丢失等问题,有利于控制城市繁华区内的车流量,减轻交通压力。
