摘要：南宁市停车难，车位吃紧。政府出台《草案》解决此项问题，其中政府鼓励投资建设公共停车场包括立体车库，并且给予一定的建设补助。
南宁市的“停车难”究竟将如何解决？记者从南宁市法制办获悉，备受关注的《南宁市停车场管理办法（草案）》（以下简称《草案》）已经出台，对南宁市停车场的规划、建设，公共停车场管理，道路泊车位的划分、收费等方面进行了规范。
政策鼓励建立体停车场
投资建设公共停车场的，给予建设补助
《草案》规定：鼓励单位和个人采取多种方式投资建设公共停车场。鼓励建设立体式停车场和利用地下空间建设停车场。
单位和个人投资建设公共停车场的，按规定给予公共停车场建设补助，具体补助办法由市财政部门会同相关部门另行制定。
政策解读：解决停车难，多建立体停车场也是一个很好的办法。与传统的停车场相比，立体停车场占地面积小，空间利用率大，可翻倍解决停车位。在南宁，像民族宫立体停车场就是一个很好的例子。在立体停车场没有建立前，这里的停车面积只够放100辆车左右，而立体停车场建成后，则能够容下近400辆车。
据调查，在国外，不少国家都选用立体停车场来解决停车问题。比如，在日本等国土面积小、汽车数量众多的国家，立体停车设备已经占据了70％的绝对优势地位，但在我国，目前机械式车位所占的比例仅为2％至3％。有专家预测，立体停车设备将会成为中国停车场的主流。
市民看法：“如今，老百姓开车去南宁民族宫一带购物方便一些了。”在区直单位工作的蒋女士说，以前每次去这一带，都为停车问题伤脑筋。有时候为找车位，开着车绕周边路段转上好几圈都没着落。
市民林先生认为，鼓励公共停车场建设社会化，这是一种趋势，也能够很好帮助政府摆脱道路拥堵问题。但如果政府给予的鼓励政策仅仅是资金补助的话，恐怕效果不会太明显。由于停车场建设资金较高，回收周期长，经济效益偏低，如果没有相关优惠政策，很多人没办法投资。他建议，政府应该在土地、建设、规划等方面给予一定的优惠政策。
