日前投入使用的大沽南路立交桥下停车场。
摘要：天津市解决停车难，规划制订的《中心城区停车设施三年规划》即将出台，计划增设一批立体停车设备（立体车库），并采取有步骤地推进单位停车场向市
民开放等措施。
中心城区停车难问题一直备受市民关注，出席天津市十五届人大三次会议的人大代表、市规划局局长尹海林向记者透露，目前正在制订的《中心城区停车设施三年规划》将在上半年出台，计划增设一批立体停车设施，并采取有步骤地推进单位停车场向市民开放等措施，解决中心城区停车难问题。
今年本市把方便市民出行纳入二十项民心工程，增加停车泊位是其中的重点之一。据尹海林介绍，为了增加更多的停车位，主要采用“向空中要空间、向地面要空间、向地下要空间”等三项措施。其中“向空中要空间”主要是在居民小区建设一些立体停车楼，增加一批立体停车设施。尹海林说：“采取立体停车方式，不仅可以节约空间和投资成本，而且汽车进入车库后的所有过程均由电脑控制，可减少废气排放。”
“向地面要空间”主要是利用立交桥下空地开辟停车场，预计可新增固定停车泊位2000个。另外，针对很多企事业单位的停车场晚间闲置的现状，本市将把这些车位向市民开放，供市民夜间使用。据悉，规划部门正在细化相关细节，有计划、有步骤地逐一展开。
根据规划，本市还将对一些操场、绿地等进行地下开发，向地下要停车空间。目前本市很多大型商场都配有地下停车场，缓解了停车难问题。今年本市开始把一些广场、社区操场以及街头公园的地下空间开发出来，建设地下停车场。此外，利用老旧居民楼改造等工程的开发，也将有计划地在一些老旧居民区的地下建设停车场。
