摘要：生活小区的停车问题越来越严重，甚至影响到了邻里关系。立体车库的呼声也叫了很多年，可推广起来依然面临重重阻碍。
小区立体车库推行难三原因
已经建好的小区，总共就那么点地方，就算是螺蛳壳里做道场，也得有空间，才能增加停车位。
向地下发展，建地下停车库，建设成本太高，又涉及安全等问题，很难行得通。
朝空中发展，建立体停车库，成了增加小区停车位的一个可行办法。
地面上停不下的，往“上”停，国内其他地方一些小区，也已经或正尝试在小区里建立体车库。
地处上海浦东的黄山始信苑，是个老小区，在2009年11月，小区通过“居民公决”的第一关，计划在小区里专门辟出两块空地，建造立体停车库。这被认为是上海市的小区破解停车难，首次创新尝试。
2008年开始，广州也有不少小区考虑引入立体车库。柏惠花园是其中一个，当时，柏惠花园计划投资200万建一个立体车库，预计增加车位20个，但当时这个项目与广州很多立体车库一样，进行得并不顺利。
立体车库为什么推行难？当时，据业内人士分析，主要是三点原因——
第一，法规障碍。立体车库的管理和权属是一块盲区，现在还没有法律规定，它属于设备还是属于建筑。建个立体车库，也不知向哪个部门提出申请。
第二，车库产权问题。拿立体车库来讲，一层变成两层后，一个车位仅需三四万元，但业主感觉自己没有产权，不愿意花钱买。
第三，资金问题。开发商在开发楼盘时，设计车位不足，但楼盘卖出去以后，物业管理处没有足够资金来建设。
另外，在小区新建一个立体车库，还涉及对周边环境的影响，有噪声、采光、视线等问题，需要和小区全体业主沟通，所以实施起来，难度很大。
