摘要：面对停车难，青岛市规划局率先出台新政：新建居民小区按户型配车位，90平以下两户一位。此政策有利于立体停车设备有居民小区广泛推广。
停车难一直是我市居住小区存在的顽疾。记者昨天从市规划局获悉，由市规划局编制的《青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则 （试行）》于昨起施行，新的准则对居住区的停车位建设有了更加明确的规定，部分规定高于国内平均水平。
根据规定，居住区公共服务设施的配套停车场（库）宜按照公共建筑总建筑面积0.3～0.5个车位/百平方米配置，以满足公共停车需求。根据需要，居住区公共服务设施还应考虑装卸、递送、救护等停车要求，配置专用车位。为节省用地、方便交通，机动车停车场宜结合社区中心、轨道交通站、公交首末站等集中配置，并应充分利用地下空间。
此次出台的新规定，进一步明确了按照房屋的建筑面积配套建设车位的数量。根据每户的建筑面积大小，停车位的配建要求也有差异：90平方米以下的住宅至少需要达到每两户一个停车位；90平方米到144平方米以及144平方米以上的住宅，其配建要求还要高。
据介绍，居住区停车设施可采用地下车库、立体停车楼（库）、地面停车等多种形式。每一个地面停车位按25～30平方米，地下停车位按30～35平方米控制。严禁在公共绿地、城市道路以及紧靠建筑物或居住小区出入口通道配置停车位。新建区居住区内的地面停车率 （居住区内居民小汽车地面停车位数量与居住户数的比率）可按10-15％控制。 （记者 芦智峰）
小汽车停车场（库）配置标准
分类 建筑面积（m2/户） 车位/户
第一类 >144 1.5～2
第二类 90～144 0.8～1.5
第三类 <90 0.5～1.0
