摘要：随着汕头市机动车拥有量的迅猛增长，城市停车问题成为市民关注的焦点。采用挖潜型模式，充分利用单位内部的空间与资源，建设机械式立体停车库，解决停车难的问题。
停车泊位需求7万个现仅有4.2万个
近年来，随着经济社会的发展和城市规模的扩大，汕头市机动车拥有量迅猛增长。截至2007年7月，全市共有机动车62.4万辆。其中，中心城区机动车22.2万辆，拥有率为162.1辆/千人。停车需求的迅速增长，使汕头市停车设施建设出现严重滞后现象。据统计，中心城区小汽车停车泊位总需求约为7.0万个，而现有汽车停车泊位只有4.2万个，且其中1.7万个小区临时泊位有大部分尚需整改，停车资源供需矛盾相当严峻，另外，配建停车设施严重不足，社会公共停车场缺乏；部分停车设施利用效率低下，有的甚至被改变使用性质；停车设施布局不完备，缺乏合理规划等等原因，成为我市解决停车难的“瓶颈”。
对于原来确实没有配建停车场的建筑，本着单位“用者自负”与“不能占用路边资源”的原则，充分挖掘单位内部的空间与资源，建设机械式立体停车库，采用挖潜型模式。
9个示范区量身定做破解方案
根据规划，石榴园、月季园、海棠园、水仙园、芙蓉园、玉兰园小区为限制结合挖潜型停车解决模式，通过沿城市支路、小区路设置路边停车泊位、租用暂不建设用地作为临时地面停车场等措施，可增加汽车泊位280个；丹霞庄小区则通过沿小区路设置路边停车泊位等措施，可增加汽车泊位220多个；中泰花园和锦泰花园小区为挖潜型停车解决模式，中泰花园小区通过沿区内路设置停车泊位、利用城市绿化带地下空间建设地下停车场和立体车库，可增加汽车泊位约400个；锦泰花园小区则利用小区较宽道路设置停车泊位、利用城市绿化带地下空间建设地下停车场和立体车库，可增加汽车泊位约520个。
根据中心片各街区现状建设模式、停车供需情况和近期改善的可能性，规划选取9个示范区提出具体规划实施方案，其他同种模式街区的解决方案将根据示范区的实践效果加以调整应用。根据规划，这9个示范区包括石榴园、月季园、海棠园、水仙园、芙蓉园、玉兰园小区，牡丹园、玫瑰园小区（含金园路），长平路（东厦路—金环路）片区，丹霞庄小区，碧霞庄小区，金涛庄小区，中泰花园小区，锦泰花园小区，东厦中学等。“停车难问题在汕头不少地方存在，在此次规划中，我们选取了最有代表性的9个片区提出规划实施方案，希望通过试行取得效果后，再向其他街区推广。”此次规划项目负责人、市城市规划设计院高级规划师陈晓云在接受记者采访时如是说。
