停车难，停车难！私家车的迅猛发展，使得车库问题日益突出。２００３年，温州市区拥有小型车辆数为８．７万辆（包括外县、外市牌照）。据预测，今年市区小车还在以５０％左右的上升率在增加，而泊位数的建设量却远远跟不上车辆增长速度。 当人们为此羡慕国外气派新颖、占地节省的立体停车库和停车楼时，我市也已开始向这一方向迈出一步。在市区勤奋路联众大厦、黎明路温州国际贸易中心、信河街松台大厦等居民楼群或高级办公楼处，将矗立起多座外观独特的垂直循环式立体停车库。 立体车库好处多多 对于立体停车库这个新鲜事物，很多人还知之不多。杭州西子孚信科技有限公司温州区域销售经理李亚介绍，同样是停４０辆车，传统的停车场需１２００平方米的空间，造价约６００万元，而采用塔式立体停车库却只需５０平方米，其造价只需３６６万元（含４６万元土建费），可节约３０％的投资。此外，由于存取车、收费等实现全自动化，不仅人机舒适，而且因汽车进入车库后的所有过程均由电脑控制，可减少废气排放，有利环保。正由于立体停车库具有这些优点，目前国内许多城市都盯上了这一项目。 立体车库不怕停电 在我市开建的垂直循环式立体停车库操作起来非常简便。据温州泰昌集团有限公司和河北承德华一机械车库集团有限公司联合开发的停车设备科邵旭负责人称，立体停车库停放车辆时，车子前方有导引镜，管理人员进行配合，帮司机停车到位。司机离车迈出黄色安全线一分钟后，车位自动旋转上去。车按位置编号，要取车时，要几号车位就按几号钮，车位自动旋转下来。 一些有车族提出，万一停电，立体停车库也转不动了，遇到急事该怎么办呢？ 专家说，别害怕，针对停电，有两种办法可以解决。一是目前立体停车库都已实现双路供电，一般不会出现此类问题。二是立体车库都有应急设计，紧急时可以采取手动人工操作将车位转下来。说到车库的设计，目前立体车库主要有升降横移式、垂直循环式、简易升降式、地下水平循环式等不同的品种。而车库里车位的长度和宽度则可以根据客户的需要进行设计。 现在，立体停车库已被纳入国家“九五”科技攻关项目，我市政府也将其列入重点扶持的产业。对此，我市的一些业内人士还建议，在建成立体停车库后，应考虑逐步取缔路边停车，并希望首先在老城区进行兴建立体停车库的短、中期具体规划，同时将建立体停车库作为我市的一个产业来发展，鼓励房地产商和民营老板的资金参与。
